报告名称: 华为全液冷超充站318川藏线铺开,高压快充产业链需求持续提升
报告类型: 行业报告
报告日期: 20231009
研究员: 于夕朦
行业: 电力设备及新能源
投资评级:强于大市(维持)
【内容摘要】
事件:国庆期间,由华为数字能源助力打造的川藏南线暨理塘至亚丁公路(四川段)沿线的天全服务区超充站、理塘康南旅游集散中心超充站、桑堆服务区超充站正式上线,为318川藏线自驾出行的新能源车提供“一杯咖啡,满电出发”的极速充电体验_x0002_。
全液冷超充为系统整体液冷散热,具有散热效果好、充电时间短的优势。液冷超充技术作为解决新能源车“充电难”的新技术,已成为行业竞逐的焦点。目前液冷超充方案是采用常规风冷模块主机柜+液冷充电枪来实现大电流超充,而全液冷超充系统相较于液冷超充,采用液冷模块主机柜+液冷充电枪,系统整体液冷散热,具有散热效果好、噪声低、防护效果好、维护简单的优势_x0002_。以华为全液冷超充为例,其最大输出功率600KW,最大电流600A,一次充电成功率高达99%,并且能在高原区域实现耐高温、耐高湿,防灰尘、防腐蚀的功能_x0002_。
多个全液冷超充站点投入运营,高压快充势不可挡并向超充演进。南网电动公司投资建设的深圳首个高速全液冷超充站“深高速长圳服务区超充示范站”于2023年9月初投入运营,单台充电终端最大可输出电压1000V、电流600A,单枪功率最高可达600kW_x0002_;国网张家口供电公司投资建设的河北省首座全液冷超充站——京藏高速下花园服务区全液冷超充站于2023年9月中旬投入运营_x0002_;广西首个高速公路收费站全液冷新能源汽车超充示范站亦于2023年9月底投入运营_x0002_。目前,充电时长已成影响用车体验的关键因素,提高充电速度迫在眉睫。随着多个全液冷超充站点的落地以及其他高压快充桩的推进,高压快充趋势势不可挡,并向超充进一步演进。
高压快充产业链需求将持续提升,充电桩制造端或率先受益。高压快充作为解决当前消费者补能焦虑的技术趋势,将带动高压快充相关产业链需求持续增长。未来,随着车企不断提升车电压平台,充电技术将向超充时代不断迈进,并有望加速国内相关企业超充产品的研发和量产,利好相关产业链发展。具体从产业链来看,充电桩制造端将受到直接带动,高压快充/超充充电桩模块、充电枪等零部件及整桩制造企业销量有望实现提升。此外,运营端作为产业链下游,在设备需求高增的情况下,充电桩运营商亦有望受益,推动盈利能力提升。
投资建议:高压快充趋势势不可挡,充电桩基础设施建设将不断朝快充、超充迈进,利好高压快充充电桩产业链发展,建议关注相关标的:协鑫能科、永贵电器、宝馨科技、易事特、威迈斯、英杰电气、盛弘股份。
风险提示:新能源车销量不及预期,行业刺激政策落地不及预期,充电桩利用率不及预期,充电桩市场竞争加剧,技术进步不及预期。