报告名称: 10月新能源车产销两旺,市场预期向好
报告类型: 行业报告
报告日期: 20231206
研究员: 陈逸同,王仕宏
行业: 汽车
投资评级:强于大市(维持)
【内容摘要】
月度产销:据中国汽车工业协会数据,10月汽车产销分别完成289.1万辆和285.3万辆,产量环比+1.5%,销量环比-0.2%,同比分别+11.2%和+13.8%。10月乘用车产销分别完成251.3万辆和248.8万辆,环比分别+0.7%和+0.02%,同比+7.6%和+11.4%。10月商用车产销分别完成37.8万辆和36.5万辆,产量环比+6.9%,销量环比-1.7%,同比分别+42.7%和+33.4%。10月新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别+29.2%和+33.5%,渗透率33.5%。
市场行情:本周(20231120-20231124)CS汽车下跌2.21%,CS乘用车下跌3.76%,CS商用车上涨0.03%,CS汽车零部件下跌1.88%,CS汽车销售与服务上涨1.50%,CS摩托车及其他下跌0.24%,同期的沪深300指数下跌0.84%,上证综合指数下跌0.44%。CS汽车弱于沪深300指数1.37pct,弱于上证综合指数1.77pct。 成本走势:10月橡胶类、钢铁类价格分别同比去年同期+8.10%/-3.60%,分别环比上月同期+1.40%/-1.60%;10月浮法平板玻璃、电池级碳酸锂、锂精矿价格分别同比去年同期+22.51%/-69.39%/-65.69%,分别环比上月同期+0.40%/+1.16%/-1.21%。 关注方向:1)智能驾驶进展(特斯拉HW4.0、FSDV12版、FSD入华进展,新势力车企城市NGP覆盖速度、国内外政策等)。2)机器人进展(2023年世界人工智能大会、AIday、各品牌机器人产品进展等)。 核心观点:中长期维度,关注自主崛起和电动智能趋势下增量零部件机遇。一年期维度,价格战背景下,具高产能利用率、高单车盈利的特斯拉及比亚迪产业链,以及受益于海外客车新能源周期的宇通客车是板块阿尔法品种。 风险提示:宏观经济加速下行;芯片短缺延续;新能源车销量不达预期;新能源车技术迭代不及预期。 |
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