新能源汽车：根据中汽协，10月新能源汽车9.5万辆和7.5万辆，同比增减少34%和46%，国内电动车依然处于较低迷状态。而特斯拉在11月13日柏林颁奖典礼上宣布第四座超级工厂将建设在德国柏林，预计该工厂将于2021年投产，将继续加速全球电动化进程。国内方面，我国电动车龙头比亚迪也与国际丰田合资成立纯电动车，将采用比亚迪现有的电动平台技术及电动零部件供给，并融入丰田的品质及安全控制标准要求，为国产新能源汽车注入活力。年末新能源汽车依然没有回暖趋势，版块筑底已久，目前国内补贴数量已经处于较低状态，补贴退坡的边际影响较小，短期内若无新增刺激政策，下游环节将依然缺乏活力；而我国电池及材料企业不断深化参与全球电动化进程，且欧洲市场在碳排放考核压力下已开始加速电动化布局，叠加特斯拉上海工厂放量在即，继续推荐宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、恩捷股份、璞泰来、新宙邦、当升科技。